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发布日期：2025-05-17 04:55    点击次数：195

快科技 12 月 6 日音书，上个月，仰望汽车官方公布了品牌旗下超跑 U9 在纽北的测试收获，为 7 分 17 秒 900，官方称这次参与测试的 U9 为"可量产车型"，同期这次收获已经全权由中国超跑和中国工程师团队打造、调校所得回开云kaiyun官方网站，意旨舛错。

不外这两天，多名汽车博主就该收获刻薄质疑，以致还编撰了"纽北官方否定仰望 U9 "的话题。

缘由很简单，等于有国内用户致信纽北官方就仰望 U9 的收获进行求证，得到的回复"不招供、比亚迪我方计时，况且测试车辆莫得历程纽北查验"，同期还有东谈主就仰望官方展示的收获派司颜料刻薄质疑。

此事一出，立即激勉了山地风云，不解真相的吃瓜行家纷纷抒发了对比亚迪的失望，更有甚者高潮到了对企业品格的质疑，那么到底是怎么一趟事？参与仰望 U9 测试的国内第一家汽车垂直派别网站"汽车之家"进行了释疑。

汽车之家示意，上月，他们赛车队的同预先往德国纽博格林北环赛谈亲目击证了仰望 U9 圈速收获的降生，但由于车辆没在欧洲销售，是以需要跟纽博格林请求量产的文献手续，带来的四百四病等于不行第一时分将收获载入纽博格林的官方网站。

本日，现场有负责监管的官方公证员，且公证员与 Rimac、小米包场时的公证员为合并东谈主，同期，现场也有官方的红色收获牌，收获牌上的组别字样是 Super Sports Cars（而非原型车的 Prototype/Pre-production 组别）。

现场是有官方的红色收获牌的，关联词为什么仰望官方使用的是紫色的收获牌？仰望官方与纽北完满了一致，在按照纽北轨则完成细密收获榜单认证之前，暂不使用纽北官方收获牌看成传播物料，用品牌色制作了紫色收获牌，从而能在纽北许可的限制内进行收获传播。

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