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发布日期：2025-08-01 11:23    点击次数：110

最近两年，捷豹路虎似乎在传统豪华品牌中，颇为"浪漫"。

当同级品牌捏续在波动的环境中"相合阛阓"的期间，捷豹路虎却一直在以四个定位分歧较着的子品牌，稳妥的坚捏"重塑改日"计谋：

"你们去相合下千里，我遵照豪华"。

当同级品牌纷繁交出下降的财报时，捷豹路虎却拿出了一份亮点颇多的财报数据。

2024/25 财年，捷豹路虎各人营收近 290 亿英镑，基本与上一财年捏平。要知谈，尽管 BBA 营收体量更大，但王人异曲同工的迎来了营收与利润的下滑。

看成对比，捷豹路虎在本财年息税前利润率上，创造了 8.5% 这一近十年来最好的收货。同期，本财年目田现款流也达到了 15 亿英镑，这一公司历史第二高的水平。以至在财年放纵时，公司还有 2.78 亿英镑的净现款盈余。

不随大流追风口，却拿下了令东谈主舒心的收货。不得不说，是一种"浪漫"。但"浪漫"背后，事实上是捷豹路虎濒临激荡的阛阓时，有着一股贫穷的韧性。

正如在昨天的捷豹路虎 2025 财年各人投资东谈主大会上，捷豹路虎各人首席实践官 Adrian Mardell 所说的那样："捷豹路虎强项鼓动 ' 重塑改日 ' 各人策略，取得了稳妥的财务弘扬"。

"在积极应酬挑战的经过中，公司构建了巨大且富饶韧性的业务基础"。

不错说，通盘财年中，捷豹路虎王人是在逆势与挑战中渡过的。

【捷豹路虎的中国韧性】

在系数各人阛阓中，中国阛阓最难且压力最大。

轮替的价钱战，迫使好多品牌王人要"健忘"我方也曾的调性。就算嘴里很坚挺，但体魄上依旧要安分。销量看似没降太多，但利润水平却能涌现问题：确实是在为冲量而让利。

以至于，参与到了本就不属于自身定位的价钱阛阓中。

可对于捷豹路虎来说，其很了了我方在这种趋势中，应该遵照些什么。在这少量上，本次投资东谈主大会上，捷豹路虎中国首席实践官兼总裁潘庆却表述出的很了了：要以"捷豹路虎的中国韧性"为企业就业。

的确，与捷豹路虎 24/25 财年并行的是愈加严苛的阛阓态势。但捷豹路虎却叮咛了压力。潘庆默示：

" 2025 财年，濒临日益强烈的行业竞争与充满不细则性的阛阓挑战，捷豹路虎仍然交出了不俗的答卷。从而推动各人在这一年里，竣事计谋性的打破。"

在着实的高端阛阓中，莫得东谈主概况撼动捷豹路虎的身位，这开头来自于销量：

在国内 70 万元以上豪华 SUV 细分阛阓，捷豹路虎稳居销量榜首；揽胜蝉联 100 万元以上豪华 SUV 细分阛阓销冠；卫士则是 70 万至 100 万元级 SUV 销冠。

当高价居品依然概况卖出量，也侧面证实了，捷豹路虎既守住了品牌本人的价值力，也创造出了着实的利润空间。尽管汽车行业并非"唯利润论"，但利润水平却能胜利影响今后的发展。

毕竟，以前两年捷豹路虎对于新址品与工夫研发，一经累计参预 60 亿英镑。况且改日三年，还将保捏每年最初 40 亿英镑的牢固研发用度。这王人来自于利润水平的复旧。

而在销量以外，估量一个品牌韧性，还在于"风评"。在 J.D.Power 针对国内豪华品牌的多项究诘中，捷豹路虎依旧位于前方。

2024 年，路虎得回 J.D. Power 2024 中国售后服务舒心度究诘（CSI）豪华车阛阓第一； 揽胜得回 J.D. Power 2024 中国新车质地究诘（IQS）大型豪华 SUV 细分阛阓第一，以及中国汽车居品魔力指数究诘（APEAL）大型豪华 SUV 细分阛阓第一。路虎卫士则位居第二。

销量近似风评，也恰好对应了"捷豹路虎的中国韧性"中两个要害计谋点：保捏在华高端豪华细分阛阓的最初地位，以及强项不移打造新当代豪华见解的体验。

的确，任何念念在阛阓中以韧性应酬多变环境的车企，王人需要在细分阛阓中，有着居品与品牌体验上的"不被替代感"。这亦然为何多年以来，捷豹路虎概况在阛阓中依然存有遑急身位的原因。

【Freelander 神行者开辟新赛谈】

本年各人投资者大会，恰好是捷豹路虎与奇瑞晓喻签署计谋趋奉意向，授权奇瑞捷豹路虎使用" Freelander 神行者"品牌一周年。

这亦然"捷豹路虎的中国韧性"中最为能决定改日的一部分：与在华巴合伙伴共翻新时间下的合资模式 2.0。

" Freelander 神行者"的电动化荣达标识着捷豹路虎在华合资业务迈入新篇章。这一全新趋奉模式将充剖析析两边上风资源，加快奇瑞捷豹路虎的电动化转型，奋勉竣事共赢的价值创造与增长。"潘庆说。

比拟于现在捷豹路虎与奇瑞旗下的各品牌，Freelander 神行者所以寥寂品牌边幅存在的。这就让其走上了一条不落俗套的新赛谈。

从品牌任务来讲，同期接续了捷豹路虎新动力计谋转型和奇瑞品牌朝上的任务，并对奇瑞捷豹路虎的现存居品矩阵进行丰富。

从居品打造来看，Freelander 将搭载奇瑞电动化平台，奇瑞肃肃车辆工程竖立、销售、服务等。而捷豹路虎各人团队则主导联想，并深度参与研发。不错说，改日出自这一品牌的居品，王人同期有着"中国智电"和"捷豹路虎作风"。

因此不管对于捷豹路虎照旧奇瑞，Freelander 神行者这一品牌，本人即是两边在计谋趋奉模式上的翻新举措。其作用就在于解析两边上风，切入到主流的新动力中高端阛阓。

而对于 Freelander 神行者改日现在的样式进展，本次投资者大会上也给出了更为明确的打算。潘庆默示：

开头，Freelander 神行者现在一经打算 3 款居品，首款车型瞻望于 2026 年下半年推出，将引诱更多元的细分阛阓。其次，改日将打酿成涵盖多款电动车的品牌家眷，将率先登陆中国阛阓，并具备向各人阛阓扩展的后劲。

从独守高端阛阓，到形成新的限制化布局。这即是下一阶段 Freelander 神行者将在阛阓中所解析的作用。而辘集中国阛阓在智能电动化范围本人的发展趋势，改日 Freelander 神行者品牌本色上也将为捷豹路虎在各人范围完成转型，提供最高质地的动能。

【回来】

捷豹路虎的韧性，本色上是穿越全行业转型周期中的强项与涌现。

捷豹路虎用十年来最好的利润与历史第二高的现款流诠释，在现在"轻薄"的海浪与价钱拼杀中，"重塑改日"的深耕细作比盲目追随更具价值。

尤其在中国这一要害战场开云kaiyun.com，其在高端阛阓的踏实总揽力与用户的高度评价，恰是对品牌价值韧性的最好注脚。而联袂奇瑞打造的 Freelander 神行者，而所以绽开姿态嫁接原土化上风，开辟出全新具有增量后劲的空间，从而为捷豹路虎的最终全面转型注入"中国韧性"。