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开云kaiyun时间火箭长久被紧紧固定在大地-kaiyun官方网app下载

发布日期:2025-11-04 07:30    点击次数:67

开云kaiyun时间火箭长久被紧紧固定在大地-kaiyun官方网app下载

IT之家 11 月 2 日音讯,蓝色发祥公司重型输送火箭“新格伦”(New Glenn)的第二次翱游之路在好意思国东部时间周四晚间变得愈加明晰,该公司在佛罗里达州卡纳维拉尔角天外军基地得手完成了火箭七台主发动机在辐照台上的点火试车。

好意思国东部时间周四晚 9 时 59 分,兀立在海滨辐照台上的“新格伦”火箭燃烧了其第一级的七台 BE-4 主发动机。把柄蓝色发祥在酬酢媒体上发布的信息,发动机合手续焚烧了 38 秒,时间火箭长久被紧紧固定在大地。

这次静态点火测试是“新格伦”火箭辐照前临了一项主要测试。此前,蓝色发祥已对火箭第二级发动机进行了测试。现在官方尚未公布简直的辐照日历,但知情东谈主士向 Ars Technica 涌现,火箭最早可能于好意思国东部时间 11 月 9 日启航起飞。

“看到‘新格伦’的七台 BE-4 发动机启动,的确令东谈主激越!道贺蓝色团队圆满完资本次热试车。”蓝色发祥首席试验官戴夫・林普(Dave Limp)在 X 平台发文暗示。

这家由亿万财主杰夫・贝索斯(Jeff Bezos)领有的航天公司称,七台发动机在试车中以全功率运行了 22 秒,共产生近 390 万磅推力。林普暗示,工程师成心延迟了本次点火时间,并关闭部分 BE-4 发动机,以模拟助推器复返着陆阶段的能源序列。蓝色发祥但愿改日能达成火箭第一级在大欧好意思下流海域浮动驳船上的得手回收。

“这有助于咱们清爽着陆进程中,责任与非责任发动机供液管路之间的流体相互作用。”林普写谈。

蓝色发祥正计划鄙人一次翱游任务中回收“新格伦”的第一级助推器,此前在本年 1 月的首飞任务中未能得手着陆。公司官员计划将该枚被回收的助推工具于明岁首的第三次“新格伦”辐照任务,届时将搭载蓝色发祥首艘无东谈主版“蓝月”(Blue Moon)着陆器前去月球。若这次回收再次失败,新的第一级助推器可能要到 2026 年晚些时候才调准备就绪。

跟着点火测试完成,蓝色发祥大地团队将把这座跳动 320 英尺(约 98 米)高的火箭降下,并将其转运回隔邻的机库。工夫东谈主员将在那儿对火箭进行全面查验,并将其有用载荷整流罩更换为另一个蛤壳状整流罩,内部装有两艘好意思国国度航空航天局(NASA)的航天器,这些航天器将起先它们的火星之旅。

这两颗航天器属于 NASA 的“兔脱与等离子体加快能源学探伤器”(ESCAPADE)任务,旨在商讨太阳风与火星磁层之间的相互作用。这种相互作用被以为是导致火星大气兔脱的关节机制,而这一进程恰是科学家以为火星从一经蔼然湿润的星球演变为如今锈红色旷费宇宙的中枢原因。

NASA 为这次 ESCAPADE 任务的辐照支付给蓝色发祥 2000 万好意思元(IT之家注:现汇率约合 1.42 亿元东谈主民币),比较其他火箭的专属辐照行状而言检朴了数千万好意思元。但代价是承担更高的风险:由于“新格伦”尚属第二次翱游,而该火箭尚未通过 NASA 或好意思国天外部队的认证,无法试验高优先级的政府辐照任务。

不外,NASA 对此合手罗致气派,因为 ESCAPADE 属于一类新式低资本太阳系探索任务。通盘这个词任务总资本不及 8000 万好意思元(现汇率约合 5.7 亿元东谈主民币),仅为连年来 NASA 其他火星任务经费的异常之一傍边。在此预算水平下,技俩处分者自得承担比 8 亿好意思元级别任务更大的工夫风险。

频繁情况下,火星任务每 26 个月才有一次稳妥的辐照窗口,以便行星处于最好相对位置,使探伤器可平直飞往火星。而 ESCAPADE 这次并不在老例的火星辐照窗口期内起飞,因此这对双子探伤器将在地球隔邻轨谈暂留,直到来岁 11 月才启动发动机,崇拜踏上奔赴红色星球的旅程。

这两艘由火箭实验室公司(Rocket Lab)确立的 ESCAPADE 探伤器远未达到“新格伦”火箭的输送智商上限。满载燃料后的两颗卫星总分量略超一吨,仅占该火箭在 ESCAPADE 运转轨谈部署任务中最大有用载荷智商的约 15%。

预测这两艘航天器将于 2027 年 9 月抵达火星开云kaiyun,并在数月后崇拜起先科学不雅测任务。



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