易车讯 3月20日，小米创办东谈主，董事长兼CEO雷军在支吾媒体上暗示，今天看到传言说特斯拉将于4月1日加价。特斯拉太牛了，赤心佩服：现在的电动车市集，竞争如斯热烈，只须特斯拉敢加价。人人可能对电车费本不是太了解。现在纯电车，除了特斯拉，好多家王人是大批亏空。

我刚查了特斯拉财报，旧年卖了181万辆，果真全是 Model 3/Y，收入967.7亿好意思元，运渔利润 88.9亿好意思元。便是特斯拉这样大的鸿沟和这样高的运营效果，其实也只须9.2%利润。Model 3，现在订价 24.59万。要是按照财报运渔利润率粗算，也需要 22.3万售价才智基本打平。

好多东谈主颠倒关怀小米SU7订价，我也趁便解说一下。小米SU7设施版成就远超Model 3，用料塌实，何况家具上市初期，采购资本也相当高。订价上照实有些压力，但愿人人长入。但无论若何咱们一定会让人人以为物超所值。看成小米汽车首款车型，小米SU7定位C级高性能生态科技轿车。新车将于3月28日认真上市并同步开启托付。

造型方面，新车大灯经营经受怡悦当然的灵感，车灯以水点的泄漏好意思感为经营中枢，官方称之为“水点大灯”。

车身侧面来看，新车选用了轿跑形态的车身线条，前后翼子板均超越车身，营造出宽体的视觉感受。此外，新车选用了半荫藏式的门把手，车门面板部分并未用过多的线条描绘，减小风阻的同期，还教悔了全体感。官方数据暗示，小米SU7的风阻扫数仅为0.195。

尾部方面，新车选用了时卑劣行的采集式尾灯组，官方称之为“光环尾灯”，光环尾灯灯带长2.48m、由360颗632nm超红光LED发光元件组成，点亮后具备相当高的辨识度。同期，新车后包围选用了与车身不同色的经营，并在两侧加入了大尺寸扩散器掩盖，此外新车配备了一个可升降式的电动后扰流板，进一步教悔整车的开通氛围。

车身神采方面，新车将提供海湾蓝、雅灰、橄榄绿三款车身神采外，后期还将提供更多的神采供聘请。

内饰方面，新车领有星河灰、暮光红、曜石黑三种配色外，后续也将提供更多的配色聘请。细节方面，新车搭载小米汽车自研的智能座舱系统，选用7.1英寸翻转式全液晶神态盘，并搭配16.1英寸的悬浮式多媒体中控屏幕，分裂率高达3K，车机选用骁龙8295芯片。

同期，新车选用带有两侧功能旋钮按键的三辐式多功能标的盘，还配备了56英寸的HUD披露屏。

车载智能系统是小米SU7的一大亮点，倾盆OS系统将完成东谈主车家全生态的闭环，相沿1000多种米家拓荒无感上车，5000多款运用冉冉适配分享。

小米SU7的座椅选用了真皮材质，长官椅和副驾座椅王人相沿电动调度、顾虑功能，也相沿前后迁徙，4朝上下调度，靠背调度以及4向腰部调度；同期还搭载了加热、透风等功能。

值得一提的是，小米SU7还坚捏保留物理按键，用户不错盲操常用键来完了空调温度、空调风量大小、尾翼开合和空气悬架调度等，中控屏还相沿物理按键拓展。

小米SU7后备箱容积517L，在不放倒后排座椅靠背的情况下，不错容纳1个28英寸行李箱+2个20英寸行李箱+2个背包，基本不错餍足两三个东谈主外出游玩的行李装载需求。进深达到1136mm，放下后排，更可达到1959mm。此外，小米SU7的前备箱容积更是达到了105L。

能源方面，小米SU7选用双电机四驱系统，空洞最大功率495kW，空洞最大扭矩838Nm。百公里加快工夫2.78秒，最高时速可达265km/h。电板方面，新车搭载宁德时期提供的101kWh三元锂电板包，选用800V高电压平台，最大续航800km。充电方面5分钟可加多续航220km，15分钟可加多510km。此外，新车还搭载了Boost模式，无尽目田度自界说驾驶模式。

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包袱裁剪: 秦庆宝