汽车行业的比拼，中枢在技巧。
尤其在新能源界限，同质化比拼不有数，能独领风潮的技巧惩处有接头却未几。谁能有所冲突，不仅会给自己品牌家具带来质的擢升，同期更将鼓吹中国汽车家具向更高端层面迈进。关于长安汽车而言，其于近日发布的全域全场景能源惩处有接头暨新蓝鲸能源，等于如斯。
新蓝鲸双电机混动总成
新蓝鲸能源阶梯并非单一技巧旅途，而是全域全场景的惩处有接头。它不仅是反映国度“863”接头及“三纵三横”总体计谋地方的计谋承袭，虽然更是围绕长安汽车家具体系，寻求新能源汽车职业高质料发展的势必恶果。
当下，长安汽车旗下共有三人人具品牌。新蓝鲸能源的主义等于全面赋能长安汽车，使其成为长安汽车的能源根技巧。
据先容，围绕“发动机+三电”根技巧，通过“积木式”能源模组化建造，新蓝鲸能源将助力智电iDD、数智AI电驱以及超等增程三大能源系统的技巧接续擢升。
对此予以简便式样，就应该是，智电iDD将省上加省，数智AI电驱将越用越优，超等增程将好上加好。
新蓝鲸HE1.5T超高压直喷混动专用发动机
技巧的主义是擢升家具品性，而擢升家具品性的主义，是擢升用户繁盛度。
今天的汽车，仍然是一部交通器具，但它毫不是一个简便的交通器具，它不仅是每一位驾驶者家的蔓延，亦然每一位驾驶者的朋友伴侣。关于每一位突然者来说，咱们但愿一辆车简略给咱们带来家一般的惬意享受，也但愿一辆车简略成为咱们的智能助手。而这些，恰是新蓝鲸能源的辛苦地方。
馈电油耗高吗？静谧舒享繁盛吗？电感体验到位吗？全地形驾驶需求简略达成吗？这些，不错是好多突然者的疑问，也不错仅仅一位突然者的诉求，但不管若何，独一源于突然者，从技巧研发的角度，就应该寻求到合理靠谱的惩处有接头。
为此，新蓝鲸能源平台在蓝鲸“劲”“净”“静”的DNA基础上，新增了表征高效的“精”，永诀代表精益高效、低碳皎皎、强盛能源和静谧驾乘，带给用户高效经济、惬意电感等全新价值体验。
咱们对新蓝鲸能源作念一下简便的瓦解。
在双电机电驱方面，新蓝鲸能源达成一套能源系统可解放承袭并一键锁定插混、增程双风物的功能。用户只需一套硬件，就不错随意切换两种不同的能源风物，享受愈加生动万般的驾驶体验；在增程器方面，新蓝鲸能源达成一升油可发3.63度电的人人进步油电转机率，为用户带来了更高的燃油经济性和更长的续航里程。
新蓝鲸能源搭载了始创的iEM高阶聪惠能源收尾系统，包含进阶A-ECMS算法、能源源全域接续技巧、全地形驾驶自合适收尾技巧。简略基于导航的动态能量接续，让用户随意搪塞不同路况场景，不管是城市拥挤路段也曾落魄山路，新蓝鲸能源皆能为用户提供最好的驾驶体验和能源输出。
凭借出色的节油技巧，新蓝鲸能源在插混和增程馈电情况下均展现出显耀的经济性，比较同级车型镌汰油耗达10%-20%；同期，其静谧的驾驶体验，如藏书楼般的车内环境，以及纯电般的顺滑感受，为用户带来惬意电感；强盛的能源输出，即使在馈电景色下也能随意搪塞各式路况，展现出卓绝竞品的优异性能；全地形驾驶自合适收尾技巧更确保了牢固惬意的驾乘体验。
凭证蓄意，2024年，长安汽车有两款搭载新蓝鲸能源的弥留车型上市，深蓝G318除外，还有长安UNI-Z。
追随全新家具接续落地，用户全域全场景的出行需求，将取得更好显示。
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