2024年一开年，中国新能源汽车商场就迎来了一场威望无边的降价潮！

起先是比亚迪官宣降价，并创造性地打出“电比油低”的标语，掀起了全网护理。紧接着各大新能源汽车品牌纷纷跟牌，晓谕降价或增配不增价。关于各大新能源汽车品牌的价钱战，最喜闻乐道确固然是糟塌者，因为能以更低的价钱脱手车辆，裁汰了购车本钱。反过来咱们应该念念考：中国新能源汽车，凭什么粗略掀起全面的价钱战？谜底很赫然——中国新能源汽车支棱起来了！

中国新能源汽车的崛起，要感谢各家车企在技艺品性上的钻研。自主品牌通过对三电技艺的掌捏以及整车品性的提高，接踵推出了刀片电板、DM-i、DMH、C-DM、超等增程等等技艺厂牌，整车出产制造酿成领域化上风之后，在竞争最为强烈的中国商场，各大品牌也竭力以性价比对决把敌手拉入死水。此时，技艺品性和车型价钱成为了两个必不成少的成分，这场性价比之战中，混动SUV算作最受迎接的新能源汽车类型，献艺着“大鱼吃小鱼”的戏码。其中，宋PLUS DM-i是玩价钱战的杰出人物，但论到着实的实惠，现时的混动SUV商场中，才上市的蓝电E5荣耀版才是性价比王座上的头把交椅。

四大升级加持，蓝电E5荣耀版以实力担当“10万级插混SUV新王”？

相较于旧款，蓝电E5荣耀版不单直降4.01万，更结束了四大升级，从整车成就和驾乘体验来看，蓝电E5荣耀版在同价位车型中，能给糟塌者带来更多的得到感。

起先是品性升级，在车型外不雅上，蓝电E5荣耀版增多了慕云灰神态，举座视觉品性感更赫然，同期高档灰色系亦然现时汽车商场颇受年青东谈主喜爱的车色取舍。

内饰质感是仅次于外不雅缠绵的用户介意点，相较于轻薄多元的撞色内饰缠绵，年青用户更钟爱同色系的科技、从简风内饰布局。因此蓝电E5荣耀版在收罗了用户的需求提倡后，将看法盘和适度面板采用同色缠绵，举座看起来更有从简高档感，调性也愈加年青。

其次是实用升级，电驱动车在用车体验上，东谈主们最护理的等于充电效果和时长。在这方面蓝电E5荣耀版径直升级为直流快充，电量从30%到80%只需48分即可充满。与此同期，蓝电还给老用户提供了可加装直流充电调节头，结束新老车主一样的高效果充电体验。

紧接着是惬意升级，蓝电E5荣耀版不仅新增了主驾座椅透风加热，还带来了全新高德舆图的上线，使车机导航报谈更精确，启动更畅通，同期反映速率也有相应提高。

临了是安全升级，蓝电E5荣耀版带来了“初学即满配”的主动安全成就：盲点监测、并线提拔、开门监测与预警、后方碰撞预警、后方碰撞交叉预警等十足搭载，在驾驶历程中，粗略更全面、大幅地裁汰因车主毅力而发生剐蹭和碰撞事故的可能性。

以实力搅局插混SUV商场，10万级惟一中型大7座插混SUV更懂插混

在插混SUV领域，因为比亚迪的先发上风，东谈主们一直以为该品牌是性价比天花板。但蓝电汽车依靠赛力斯的制造体系和智能技艺，推出的蓝电E5荣耀版这款高品性插混SUV，更所以“10万级惟一中型大7座插混SUV”的率先实力，一跃成为现时家庭用车糟塌者更奢睿的购车选项。

能源上，蓝电E5荣耀版采用1.5L混动专用高效果发动机+单电机组合，空洞最大功率211kW、空洞最大扭矩435N·m、0-50km/h加快仅需2.9秒，能源接近3.0T传统燃油汽车。城区纯电、资料混动，WLTC工况百公里馈电油耗仅5.4，空洞能耗每公里破耗不到0.2元，对比同级油车，每年能源本钱可检朴约1万元，五年十万公里约省5万元，相配于一台五菱宏光MINI EV的价钱。

电车看续航，蓝电E5荣耀版NEDC工况纯电续航里程最高可达100km，基本得志城区短途通勤“一周只充一次电”，与此同期，该车的WLTC满油满电空洞续航里程高达1150km，着实结束了远途出行中的“里程躁急”。

另外皮10万级的插混SUV中，蓝电E5荣耀版具备4760mm的同级最长车身，2785mm的超长轴距，致使车高也比15万控制插混SUV有上风。

这么的车身尺寸发达赋予了蓝电E5荣耀版有917mm前排腿部空间，以及885mm二排圭臬空间。除此以外，蓝电E5荣耀版前排座椅最大可结束165°放倒，二三排座椅放倒后比好意思大床房，在一家东谈主外出旅游或露营时比拟实用，能带来比拟惬意的休憩空间。就蓝电E5的空间用户口碑来看，蓝电E5荣耀版的空间发达也必定不会让全球庭用户失望。

一定意念念上讲，新能源汽车品控比技艺更蹙迫。此前因为一系列的电车自燃事件，让不少糟塌者“谈电色变”：一方面但愿开上新能源汽车，因为领有更建壮的能源加快和静谧驾乘发达。另一方面又挂念车辆自燃的安全问题。在这个领域，蓝电E5荣耀版能带来更护东谈主周至、也更让东谈主宽解的保险。蓝电汽车，算作赛力斯旗下的新能源品牌，自己就分享了赛力斯的质地惩办体系。赛力斯质地惩办体系，追求将镌脾琢肾的工匠精神融入每一要领，以宇宙级的圭臬打造超卓产物，确保企业在商场竞争中立于节节顺利。在更动的使命惩办步地和先进的出产制造技艺加持下，蓝电E5荣耀版质地有了更高保险。这亦然蓝电E5自上市以来，结束了卓越1亿公里行驶里程0自燃的根底原因。

9.98万元起+价值2万元下定权柄，蓝电E5荣耀版才是性价比新王

别看现时新能源汽车商场价钱战相配火热，但能带来着实高性价比的汽车品牌及车型少之又少，很大一部分汽车品牌仅仅为了蹭这波流量，推出「标语式降价」：看似优惠力度极大，实则要么仅限老款车型，要么诞生开阔尖酸条目，并莫得带来骨子多大的价钱实惠。而统统新能源汽车行业，着实把“电比油低”落到实处的，比亚迪算一个，蓝电算一个。

蓝电E5荣耀版共推出畅享型、尊享型和臻享型三款车型，官方探究价9.98万元-11.98万元。顶配价钱比相通能源、尺寸插混SUV的最低配车型还低，而蓝电E5荣耀版的最低配价钱则是径直下探到10万以内。不仅如斯，该车具备价值2万元的下定权柄（权柄确定参考蓝电汽车官方动态），把大写的“值”印在每一个糟塌者的脑海里。

江湖车评：

现时新能源汽车行业存在一种“劣币驱逐良币”的怪征象，不少糟塌者以为一台车唯独价钱够低，整车用料和品控差点也不错接管。而着实有良心的企业，在带来亲民价钱的同期，也要保险整车品性相宜圭臬。算作10万元级惟一大7座插混SUV，蓝电E5荣耀版用透澈的高性价比强势掀桌，以果然力、真技艺、真价钱和真权柄奉献糟塌者，再加之赛力斯制造品性、技艺实力和严苛品控，不会让糟塌者应该因为价钱低而拼集，这才是着实的性价比优选！

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