早在2002年，北京当代认真将第五代索纳塔引入国内。非论是销量，也曾口碑，第五代索纳塔王人有着出色的发达。纵不雅当下新车市集，B级车早已成为兵家必争之地。B级车所诱惑的破费群体高度重合，而第十一代 索纳塔似乎将眼神放到了更年青一代破费者身上。

第十一代 索纳塔不错说是当下B级车中的好意思学标杆，不趋同、不遵守是韩系车一贯的立场。ONE MODEL合股运筹帷幄，即是用合股尺度把好意思学运筹帷幄作念到法式化。当作一台N Line车型，它还有好多灵感来自N品牌的小细节，比如侧裙、尾翼、后包围王人充满着性能元素。N Line版块车型还提供了双边共四出排气，视觉恶果出色。

韩系车近几年的内饰运筹帷幄异常讨喜，双12.3英寸联屏作念到了与时俱进，并搭载全新一代智能网联架构，操作浮现生态丰富。更向驾驶员侧歪斜的内饰布局，便于驾驶员对功能进行调理。无数实体按键的出现，不错终了驾驶经过中的盲操作，行驶安全性及操作便利性更出众。

在能源系统方面，第十一代 索纳塔提供了1.5T+8AT与2.0T+8AT两套能源总成。N Line版块车型的悬架系统，经过了当代N部门的强化调校，相沿性愈加出色。N Line版块车型专属的SPORT+提醒形状，可对换挡逻辑、扭矩分派进行调整。换言之，N Line版块车型与惯例车型的差距，不单局限于外不雅套件。

一个品牌若是念念转型、念念年青化，家具所带来的响应是最直不雅的。第十一代 索纳塔不仅能彰显车主的审好意思回味，玄虚实力也真的过硬。事实理解，一台B级车也不错很顺应年青东说念主。