盖世汽车讯 据报说念，好意思国国度输送安全委员会(NTSB)在3月15日暗意，该机构正在对一辆福特Mustang Mach-E的高等驾驶援助系统的使用情况进行访问。本年2月24日，这辆Mach-E在得克萨斯州圣安东尼奥(San Antonio)发生了一说念致命车祸。

NTSB称，初步信息流露该车追尾了一辆本田CR-V，其时这辆本田正停在10号州际公路的车说念上。圣安东尼奥警方的一份敷陈称，福特车在撞车时开启了“部分自动驾驶”功能。

警方敷陈称，本田CR-V的驾驶员、56岁的奥斯汀(Austin)住户Jeffrey Allen Johnson被送往病院，后被文牍圆寂。

福特的BlueCruise是一种高等最先驾驶援助系统，可在好意思国和加拿大97%的莫得十字街头和信号灯的高速公路上使用。

NTSB暗意，“出于对高等驾驶援助系统以及车辆驾驶员与这些时间互动的样子的捏续关爱”，该委员会正在对这起事故进行访问。

好意思国国度公路交通安全处罚局(NHTSA)条件汽车制造商敷陈总共波及高等驾驶援助系统的致命碰撞事故。

福特发言东说念主在3月15日暗意，该公司“在获悉这一事件后立即向NHTSA进行了敷陈，咱们正在积极辩论总共可用信息。安全是福特的重中之重，咱们将全力合营访问”。

NTSB暗意，访问东说念主员将“查验车辆残破，辘集相工作故现场和导致碰撞的一系列事件的信息”。