21世纪经济报说念记者 左茂轩 北京报说念

3月21日，理想汽车CEO李想发布全员信，李想反念念了自3月初理想MEGA上市以来遭受的一系列问题。

最初是理想MEGA的节拍的问题。

李想坦言，关于纯电政策存在误判。接下来，会耐烦性把理想MEGA按照从0到1的节拍去谋略，聚焦中枢的用户群体，聚焦高端纯电滥用强的城市。

其次，是过分讲理销量的渴望问题。

“咱们自上而下过于讲理销量和竞争，让渴望突出了价值，让咱们正本最擅长的用户价值和谋略后果显耀下落。关于渴望的追求，让咱们造成了我方悔怨的东说念主。”李想说。

理想示意，将裁减销量的预期和渴望，回来健康的增长。聚焦用户而非竞争，聚焦价值而非渴望。

从出色的财报功绩发布到MEGA上市，似乎整宿之间，在公论场上，理想汽车从山顶跌入谷底。

理想汽车本年的销量预期是80万辆，相较前年的37.6万辆，这并不是一个容易终了的观念。

其中，3月1日，被理想汽车奉求厚望的理想MEGA上市，理想汽车提议了月销8000辆的激进观念。

但是，理想MEGA被恶搞的像片很快在网上疯传，理想汽车也被拖入相聚公论场的污水。

3月11日，李想在一又友圈回答负面公论。“诚然身处晦暗，但是我仍然聘用光明。”李想示意，理想汽车一经接受了法律技术，去移交事件中存在的有组织的犯法违法恶为。

濒临一系列危境，李想这次发布全员信，是又一次反念念和复盘，找到成长中必不行免出现的问题，并寻找处理决议。

在资深汽车行业分析师梅松林看来，特等的创业者时时在争议中自我险峻，最终会成长为一个熟识的翻新者，乔布斯东说念主生临了十年即是最佳的样板。  

下附李想里面信全文。